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    重要供應商“拖后腿” 波音(BA.US)737年度交付量將位于400架附近


    (資料圖片)

    波音公司(BA.US)當地時間周四表示,由于最近在一家重要供應商交付的產品上發現質量問題,其最暢銷的波音737飛機今年的交付量將處于此7月財報中所預期的400至450架飛機目標的低區間水平。

    此外,波音首席財務官Brian West周四在金融服務公司Jefferies主辦的投資者會議上表示,波音公司商業和國防部門第三季度的利潤率將為負。

    波音公司在上個月曾透露,其重要供應商Spirit AeroSystems (SPR.US)在波音737的在一些艙壁上錯誤地鉆孔,這些艙壁是用來維持機艙內的氣壓。據了解,艙壁的鉆孔問題預計會導致一些飛機運輸延誤事件。West表示,波音公司上個月交付了22架737飛機,預計本季度交付量將達到70架。

    Spirit AeroSystems的業務集中在飛機制造和航空航天產業,與波音有著非常緊密的業務合作關系,是波音公司的主要供應商之一。該公司的主要業務包括設計和制造航空航天產品,如飛機機身、機翼、艙內部件以及飛機的其他結構和系統。事實上,Spirit AeroSystems是波音737系列飛機的機身制造商,這是世界上最暢銷的民用飛機之一。

    他強調道,公司今年仍將有大約30億至50億美元的自由現金流。West補充表示,波音737和787夢想客機所產生現金流以及具體產量的十年中期目標沒有發生任何改變。

    波音在7月底公布的第二季度財報中表示,該公司開始將737客機的月產量提高23%至38架,這表明在經歷了多年的供應端動蕩之后,該公司的飛機產量正在企穩;公司還計劃到2025/2026年期間,737客機的月產量將達到50架。

    財報數據還顯示,波音Q2商業飛機交付數量同比增長12%至136架;積壓待交付飛機數量超過4800架,價值約為3630億美元。

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